Retiran ramplas de camiones en Zofri para descongestionar accesos y mejorar la seguridad vial en Iquique

Un operativo interinstitucional permitió ordenar el entorno de la Zona Franca de Iquique y aliviar puntos críticos de congestión en el sector norte de la ciudad. La medida contempló el retiro y reubicación de más de veinte ramplas de camiones, lo que ya muestra impactos en la fluidez del tránsito, la seguridad vial y la eficiencia logística regional.

Operativo coordinado y foco en el libre tránsito

La acción fue ejecutada de manera conjunta por Zofri S.A., Carabineros de Chile, la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá y la Municipalidad de Iquique. El despliegue se concentró en trasladar estructuras de gran tamaño que obstaculizaban calles aledañas y accesos al recinto franco.

Reubicación en terreno habilitado

Las ramplas —utilizadas para contener y mover distintos tipos de carga— fueron derivadas a un espacio especialmente habilitado por la compañía, con el objetivo de liberar vías y reducir riesgos para peatones y conductores.

Fin a puntos críticos históricos en el entorno Zofri

El gerente general de Zofri S.A., Felipe Albistur González, destacó el cambio visible que deja la intervención y el impacto directo en calles que solían estrecharse por estas estructuras.

“Esas postales con grandes estructuras que hacían más angostas las calles Luis Jaspard o Las Cabras y que solían asociarse con potenciales peligros para quienes transitaban por las inmediaciones de Zofri ya son parte del pasado, pues en este proceso de cambios implementados, logramos habilitar los 18 mil metros cuadrados del Sitio 55 para instalar todas aquellas ramplas de gran envergadura que incidían negativamente en la logística”, sostuvo, subrayando que en la primera jornada se movilizaron 20 ramplas.

Primera fase del plan y próximos pasos

Albistur añadió que esta intervención corresponde a la primera etapa de un plan más amplio que ya comienza a optimizar la circulación dentro del recinto amurallado y su perímetro inmediato.

“Estas acciones, que forman parte de la primera fase del plan, nos permitió optimizar la circulación dentro del recinto amurallado y en los alrededores, lo que mejorará ostensiblemente cuando demos luz verde a las operaciones de transbordo y consolidación de contenedores en esa misma Punta de Diamante que hemos habilitado”, señaló.

Transporte y logística: mirada regional

Desde el sector público, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá, Daniel González Cáceres, valoró el trabajo conjunto y el impacto que tendrá en la fiscalización y la operación diaria de los transportistas.

“Cada acción que se realiza hoy en día para facilitar el trabajo de los transportistas nos da una alegría tremenda, porque va encaminada a mejor los puntos críticos que afectan el libre tránsito y la logística de un territorio clave. Sobre todo, pensando en los desafíos que nos está imponiendo la inminente puesta en marcha del Corredor Bioceánico Vial”, afirmó.

Impacto esperado en la ciudad

Con la liberación de accesos y el ordenamiento de cargas, las autoridades esperan menor congestión, más seguridad vial y mejores tiempos logísticos en un eje estratégico para Iquique, especialmente de cara a los desafíos de conectividad regional que se aproximan.