Avanza millonario plan de mejoramiento vial en el norte de Iquique

Con el objetivo de optimizar el estado de las calles y reforzar la seguridad en el tránsito, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo impulsa un plan de conservación de calzadas en el sector norte de Iquique. La iniciativa considera intervenciones en distintos puntos clave de la ciudad.

El proyecto cuenta con financiamiento del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) y busca mejorar la conectividad urbana, además de aportar a un entorno más seguro y ordenado para conductores y peatones.

Obras contemplan inversión superior a $4.200 millones

Dos tramos concentran los trabajos en ejecución

El programa se desarrolla a través de dos iniciativas complementarias: “Conservación de Calzadas sector Norte, Tramo II y Tramo III”, cuya ejecución está a cargo de la empresa Bitumix S.A.

Ambos proyectos, en conjunto, representan una inversión que supera los $4.290 millones y consideran diversas soluciones técnicas para recuperar la infraestructura vial en la zona.

Autoridades destacan impacto en seguridad y conectividad

Fiscalización y control de avances en terreno

El seremi de Vivienda y Urbanismo de Tarapacá, Alonso Velásquez Rodríguez, relevó la importancia de estas obras, señalando que “pues esta es una de las prioridades impulsadas por el Ministro Iván Poduje, mejorar la infraestructura pública, brindar mayor seguridad y en este contexto debemos considerar este programa de pavimentación que se materializa en un trabajo conjunto donde SERVIU es unidad fiscalizadora técnica y el financiamiento es a través del FNDR”.

Asimismo, indicó que, aunque las faenas pueden generar molestias, existen mecanismos de control para asegurar su correcta ejecución. En ese sentido, afirmó que “hay controles e inspección de nuestro ministerio en las obras para que cumplan los plazos”.

Estado de avance por tramos

Tramo II supera el 40% de ejecución

Las obras del Tramo II comenzaron en noviembre de 2025 y actualmente registran un avance físico cercano al 42%. En este sector se intervienen calles como San Martín, Thomson, Zegers y Ramírez, donde se aplican distintas soluciones como sellos asfálticos, recapados y repavimentaciones.

Actualmente se desarrollan trabajos en accesos vehiculares y ajustes en soleras, además de preparativos para el recambio de la carpeta asfáltica en algunos sectores.

Tramo III inicia trabajos con avance inicial

Por su parte, el Tramo III, que comenzó en febrero de 2026, presenta un avance del 6,2%. Las labores se concentran principalmente en calle Ramírez, donde ya se han ejecutado reposiciones de soleras y trabajos en la superficie de la vía.

Además, se han iniciado intervenciones en calle Riquelme, específicamente en el tramo que conecta con Vivar y Barros Arana, avanzando en la preparación de bases para nuevas capas asfálticas.

Medidas de seguridad durante las obras

Señalización y resguardo para peatones y conductores

El plan también contempla la implementación de demarcaciones viales, reposición de soleras y diversas medidas de seguridad, con el fin de proteger tanto a peatones como a ciclistas y automovilistas mientras se desarrollan los trabajos.

Estas acciones buscan asegurar que las obras se ejecuten sin comprometer la circulación ni la seguridad en la zona intervenida.

Foto: MINVU.