Inician el tramo decisivo de las obras de calzadas en el sector norte de Iquique

La renovación de las calzadas del sector norte de Iquique dio un nuevo paso con el inicio del tramo más extenso del plan vial impulsado por el Gobierno Regional de Tarapacá y ejecutado por el SERVIU. La etapa considera una inversión superior a los $2.295 millones y apunta a mejorar la conectividad en uno de los sectores con mayor flujo vehicular de la ciudad.

El tramo más largo del proyecto

Esta tercera fase —de un total de cuatro— intervendrá nueve calles del norte iquiqueño: Aníbal Pinto, Patricio Lynch, Ramírez, Vivar, Barros Arana, Óscar Bonilla, Latorre, Riquelme y JJ. Pérez. Las obras contemplan sello asfáltico, recapado y repavimentación, según las condiciones estructurales de cada vía.

La ejecución estará a cargo de Bitumix S.A., con un plazo estimado de 360 días corridos para completar los trabajos.

Autoridades destacan impacto urbano

El inicio de las faenas fue marcado por autoridades regionales, encabezadas por el gobernador José Miguel Carvajal, junto al director regional del SERVIU, Juan Pablo Sepúlveda, además de equipos técnicos del GORE, representantes vecinales y de la empresa ejecutora.

En la instancia, Carvajal subrayó la relevancia del proyecto para la ciudad: “Hace algunos años no contábamos con proyectos para abordar el deterioro de nuestras calles; hoy no solo los tenemos, sino que ya estamos en plena etapa de ejecución. Este es el resultado de un trabajo colaborativo que entra en su fase más decisiva”.

Más de 10 kilómetros de calzadas renovadas

Al finalizar este plan, se habrán mejorado más de 93.900 metros cuadrados de superficie asfáltica, equivalentes a cerca de 10 kilómetros de calles del sector norte.

Sobre las molestias que pueden generar las faenas, el gobernador señaló: “Sabemos que estas obras generan incomodidades temporales para vecinos y vecinas, pero no existe otra forma de reparar la infraestructura vial sin intervenir la ciudad. Por eso esperamos coordinación, empatía y responsabilidad por parte de la empresa ejecutora y de todas las instituciones involucradas, entendiendo que estamos enfrentando uno de los principales problemas urbanos de Iquique: el estado de sus calles y su impacto en el transporte público y la movilidad diaria”.

Coordinación para reducir molestias

Desde el SERVIU, Juan Pablo Sepúlveda explicó que el plan de trabajo busca minimizar el impacto en la rutina diaria del sector. “Sabemos que toda obra genera molestias temporales, pero hemos planificado una ejecución por tramos acotados, de una a dos semanas por sector, precisamente para reducir el impacto en la vida diaria de la comunidad”, afirmó.

A ello se suma la coordinación con distintos actores locales: “Además, estamos coordinados con el municipio, colegios, comercio y servicios públicos para implementar medidas de mitigación, señalización anticipada y desvíos de tránsito que permitan mantener la conectividad durante los trabajos”, puntualizó.

La voz de las dirigentas vecinales

Las organizaciones sociales del sector valoraron el inicio de las obras. Berta Galdames, presidenta del Club Adulto Mayor “Carampangue”, comentó: “Las calles acá están en muy mal estado y tenemos muchos turistas, por lo tanto, deberíamos tener mejor las calles, bien hermoseado, limpio, eso nos gustaría”.

En la misma línea, Betty Terrazas, presidenta de la junta de vecinos “Plaza Brasil”, destacó la urgencia de la intervención: “Que le estén dando inicio a una restauración que necesitamos de forma urgente, fabuloso, que se cumpla, porque hay calles que ya están intransitables, igual que las veredas. Ojalá que sea una cosa para todo Iquique y esperemos que se cumplan los plazos”.

Un plan regional de largo alcance

El tramo 3 se inserta en un programa mayor dividido en cuatro etapas, cuya inversión total alcanza los $5.928 millones del Gobierno Regional. El primer tramo, correspondiente a la Rotonda El Pampino, fue entregado en septiembre de 2025; el segundo presenta un avance del 30%; mientras que el cuarto ya se encuentra listo para ser entregado a la comunidad.

Además, desde el GORE adelantaron que en las próximas semanas se presentará un nuevo proyecto para el sector centro-sur de Iquique, con una inversión cercana a los $17 mil millones. “Estamos realizando una inversión histórica destinada al mejoramiento de las calzadas de la ciudad. Este proceso, que estimamos tomará entre cuatro y cinco años desde su inicio, probablemente marcará un antes y un después en la infraestructura urbana de Iquique”, concluyó el gobernador.