Vecinos del borde costero de Iquique alertan colapso del transporte rural y piden mayor apoyo estatal

La creciente cantidad de habitantes en las caletas del sur de Iquique comenzó a generar preocupación entre dirigentes vecinales, quienes advierten serios problemas en el sistema de transporte rural que conecta el litoral con la ciudad.

Desde las organizaciones territoriales aseguran que el servicio ya no logra responder a la demanda actual y que cientos de usuarios enfrentan dificultades diarias para trasladarse.

Dirigentes advierten saturación del servicio

El presidente del Consejo de Desarrollo Vecinal del Borde Costero, Luis Cortés, manifestó inquietud por las condiciones en que opera el transporte subsidiado entre Caleta Chipana y Los Verdes.

Aumento de habitantes complicó funcionamiento del sistema

Según explicó el dirigente, el subsidio estatal que financia el servicio fue diseñado hace más de una década y actualmente no responde a la realidad demográfica del borde costero.

Cortés, quien además preside la Junta de Vecinos de Caleta Chanavayita, aseguró que el crecimiento poblacional posterior a la pandemia incrementó considerablemente la demanda.

“Después de la pandemia muchos vecinos llegaron a habitar de forma permanente en el litoral, sobre todo a segundas viviendas o con familiares. Actualmente estimamos que hay más de 5 mil personas residiendo en todo el borde costero y con el alza del combustible hay servicios que la subvencion que se adjudicó la empresa de transporte no le da abasto con el gasto del combustible y se han restringido. También la gente de las caletas está ocupando más seguido este servicio de transporte en vez de sus autos particulares, lo que saturó el servicio”, explicó.

Vecinos piden actualizar subsidio de transporte

Desde las comunidades costeras consideran urgente revisar las condiciones del beneficio estatal.

Usuarios enfrentan pocas frecuencias diarias

El itinerario actual contempla recorridos limitados entre las caletas y la capital regional.

En el caso de Caleta Chipana, existe solo una salida diaria hacia Iquique a las 06:30 horas y un único retorno desde el Terminal Rodoviario a las 16:00 horas.

Por su parte, Chanavayita dispone de una frecuencia matinal a las 08:00 horas y tres horarios de regreso programados para las 13:00, 14:30 y 16:00 horas.

Los dirigentes sostienen que el aumento de residentes permanentes y el mayor uso del transporte público han provocado una saturación que hoy impacta directamente en la conectividad y seguridad vial de quienes viven en el borde costero sur de Iquique.