Escándalo en aeropuerto de Iquique: más de 12 kilos de droga quedaron sin vigilancia durante horas

Una auditoría realizada por la Contraloría General de la República dejó al descubierto una serie de deficiencias operativas en el Aeropuerto Diego Aracena de Iquique, revelando problemas en los sistemas de control, fiscalización y coordinación entre los organismos encargados de la seguridad del terminal aéreo.

Entre los antecedentes más preocupantes figura un procedimiento relacionado con más de 12 kilos de droga que permanecieron durante horas sin resguardo policial dentro del recinto.

Hallazgo de droga expuso serias fallas en los protocolos

El informe revisó un operativo desarrollado en octubre de 2025 y detectó múltiples irregularidades en la gestión del procedimiento.

Equipaje con droga permaneció horas sin custodia

Según la investigación, el 11 de octubre del año pasado fueron descubiertos 12,5 kilos de pasta base de cocaína distribuidos en cinco maletas que serían transportadas en un vuelo comercial.

Sin embargo, tras el hallazgo, la respuesta institucional estuvo marcada por errores que facilitaron la pérdida de control sobre la situación.

De acuerdo con el reporte, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) solicitó a la aerolínea convocar por altoparlante a los propietarios de las maletas sospechosas.

La medida terminó alertando a los involucrados, quienes abandonaron el aeropuerto antes de ser controlados. Mientras tanto, el equipaje permaneció aproximadamente siete horas sin vigilancia policial debido a la ausencia de personal de Carabineros en el lugar.

Aduanas tampoco registró la incautación

Las observaciones de Contraloría también apuntaron a problemas en el seguimiento administrativo del procedimiento.

Se perdió la trazabilidad del hallazgo

El organismo detectó que el Servicio Nacional de Aduanas no incorporó el decomiso en sus sistemas internos, situación que impidió mantener un registro completo y verificable de la evidencia incautada.

Para la entidad fiscalizadora, este tipo de situaciones afecta seriamente la trazabilidad de los procedimientos vinculados al combate del narcotráfico.

Informe revela déficit estructural de seguridad

Más allá del caso puntual, la auditoría expuso diversas debilidades permanentes en el funcionamiento del aeropuerto.

Fiscalizaciones alcanzaron una mínima parte de los vuelos

Uno de los puntos observados fue la escasez de personal destinado a labores antidrogas en Aduanas.

Durante todo 2025, la institución realizó apenas 82 controles en el aeropuerto, cifra que representa cerca del 7% de las operaciones aéreas, considerando que solo en el primer trimestre se contabilizaron más de 1.200 vuelos.

Equipo para detectar “burreros” permanece fuera de servicio

Otro aspecto cuestionado corresponde al sistema bodyscan administrado por la Policía de Investigaciones, utilizado para detectar el transporte de drogas u objetos peligrosos por parte de pasajeros.

Según el informe, el dispositivo se encuentra inoperativo, limitando las capacidades de control en la zona de embarque.

Sistema de cámaras presenta vulnerabilidades

La auditoría también identificó problemas en el circuito cerrado de televisión administrado por la DGAC.

Entre las observaciones figura el uso de una única cuenta compartida para acceder a las cámaras de vigilancia, lo que dificulta determinar qué funcionario realiza modificaciones o consultas al sistema.

Además, no existirían respaldos históricos de grabaciones, aumentando el riesgo de pérdida de evidencia. A ello se suma la presencia de la aplicación WhatsApp en el computador destinado al monitoreo, situación que podría facilitar eventuales filtraciones de registros audiovisuales.

Contraloría exige medidas urgentes a las instituciones involucradas

Tras constatar las deficiencias, el organismo instruyó diversas acciones para corregir los problemas detectados.

Cada entidad deberá implementar cambios específicos

En el caso de Aduanas, se ordenó fortalecer los mecanismos de registro de incautaciones y ampliar significativamente la cobertura de las fiscalizaciones.

La DGAC deberá establecer nuevos protocolos con las aerolíneas para evitar que pasajeros vinculados a equipaje sospechoso abandonen el terminal, además de mejorar los controles de acceso al sistema de cámaras.

Por su parte, Carabineros deberá optimizar los tiempos de respuesta frente a procedimientos relacionados con sustancias ilícitas.

Finalmente, la PDI tendrá que acreditar la reparación, habilitación y autorización sanitaria del equipo bodyscan actualmente fuera de servicio.

Contraloría advierte falta de coordinación entre organismos

El documento concluye que existe una importante debilidad en la articulación entre las instituciones responsables de la seguridad aeroportuaria.

Según el informe, la falta de coordinación efectiva entre la DGAC, Aduanas, la PDI y Carabineros, sumada a la ausencia de presencia policial permanente, genera vulnerabilidades que podrían afectar tanto a pasajeros como a trabajadores del terminal aéreo de Iquique.