Bloqueos amenazan exportaciones y obligan a cancelar llegada de crucero a Iquique

El aumento de los combustibles desencadenó una paralización indefinida de transportistas que este martes 10 de noviembre mantiene alteraciones en diversas carreteras del país. La movilización, que comenzó a evidenciarse durante la noche del lunes, ha generado dificultades para el desplazamiento vehicular y consecuencias en actividades vinculadas al comercio exterior.

Ante las manifestaciones, el Gobierno dio a conocer medidas destinadas a moderar las próximas alzas de precios. Sin embargo, los camioneros convocantes mantienen sus exigencias, mientras sectores productivos advierten sobre posibles perjuicios para las exportaciones y el funcionamiento de los puertos.

Gobierno propone limitar el incremento de los combustibles

En medio de las protestas, el Ejecutivo anunció que la variación de precios contemplada para el jueves 12 de noviembre no superará los 40 pesos por litro.

La autoridad también comunicó que impulsará una iniciativa legal para establecer restricciones temporales a futuros aumentos de las bencinas y el petróleo diésel.

Proyecto contempla un máximo de $20 por litro durante tres meses

La propuesta que será enviada al Congreso busca fijar un límite de 20 pesos por litro para las alzas que puedan registrarse durante un periodo de 90 días.

No obstante, esta medida todavía debe superar su tramitación legislativa antes de entrar en vigencia.

Pese al anuncio gubernamental, la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, organización que encabeza la convocatoria, mantiene el carácter indefinido de la movilización.

¿Cuáles son las principales exigencias de los camioneros?

El conflicto tiene su origen en el encarecimiento del diésel, combustible fundamental para las operaciones del transporte terrestre de mercancías.

Los manifestantes sostienen que el incremento de los gastos asociados a su actividad no ha sido acompañado por ajustes equivalentes en los precios de los fletes.

Entre las solicitudes presentadas por el sector se encuentran modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO), la eliminación del impuesto específico y una revisión de los cobros por autopistas, TAG y peajes.

Dos importantes gremios descartan sumarse al paro

La convocatoria no cuenta con la participación de las principales confederaciones nacionales de transporte de carga.

Tanto la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) como la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC) resolvieron mantenerse al margen de las manifestaciones.

De esta manera, la paralización impulsada por Fuerza del Norte se desarrolla sin el respaldo de estas dos organizaciones, que han expresado una posición distinta frente al conflicto.

Bloqueos parciales afectan carreteras desde el norte hasta el sur de Chile

Las manifestaciones se han extendido a siete regiones, provocando restricciones en el tránsito y acumulación de vehículos en distintos puntos de la red vial.

Durante la jornada se reportaron protestas en Arica y Parinacota, Tarapacá, Coquimbo, Metropolitana, Maule, Biobío y La Araucanía.

Los problemas de circulación se concentran principalmente en determinados sectores de las rutas 5 Norte, 5 Sur y 68, donde la presencia de transportistas ha dificultado el desplazamiento habitual.

Los Ángeles, Talca y Pudahuel entre los sectores afectados

En la Región del Biobío, camioneros se reunieron en las proximidades del kilómetro 494 de la Ruta 5 Sur, correspondiente al sector de Los Ángeles.

Una situación similar se registró en Talca, donde se informó de la presencia de vehículos de carga a la altura del kilómetro 249.

En la Región Metropolitana, las movilizaciones ocasionaron restricciones parciales de pistas en Linderos y Pudahuel.

También se reportaron incidentes de circulación asociados a las protestas en sectores como Pozo Almonte y Victoria, junto con otros tramos de las principales carreteras del país.

Exportadores de cerezas advierten dificultades para cumplir envíos a China

La continuidad de las movilizaciones ha encendido las alertas en la industria frutícola, que atraviesa un periodo relevante para el inicio de sus exportaciones.

El presidente de Frutas de Chile, Iván Marambio, manifestó inquietud por las dificultades que podrían enfrentar los productores para movilizar sus cargamentos hacia los terminales marítimos de Valparaíso y San Antonio.

El representante gremial advirtió que eventuales retrasos pueden comprometer las condiciones de conservación de los productos, especialmente de las cerezas destinadas a los mercados internacionales.

Preocupación por salida de buques Cherry Express

Para esta semana está previsto el despacho de dos embarcaciones Cherry Express con destino a Nansha y Hong Kong, en China.

La posibilidad de que los bloqueos interfieran con estas operaciones preocupa a los distintos actores de la cadena exportadora, debido a sus eventuales efectos económicos y comerciales.

Marambio también alertó sobre el riesgo de perjudicar la confianza internacional en Chile como proveedor de fruta fresca.

Si bien reconoció las dificultades que experimentan los transportistas por el aumento del combustible, manifestó su oposición a las interrupciones de carreteras.

En ese sentido, solicitó al Gobierno promover conversaciones con los representantes del transporte para buscar soluciones que permitan compatibilizar las demandas del sector con la continuidad de las actividades productivas.

Puerto de Iquique registra problemas para el ingreso de camiones

En la Región de Tarapacá, las consecuencias de la paralización también alcanzaron a las operaciones logísticas del terminal marítimo de Iquique.

La Empresa Portuaria Iquique (EPI) informó que las restricciones de circulación han impedido que los vehículos de carga ingresen a las instalaciones portuarias y a los depósitos destinados a contenedores.

No obstante, el acceso continúa permitido para automóviles y otros vehículos livianos, lo que facilita el ingreso de personal y trabajadores del recinto.

Crucero cancela escala en Iquique y modifica su recorrido

Uno de los efectos más visibles de las manifestaciones fue la suspensión de la visita del crucero “Viking Polaris”, cuya llegada estaba programada para este martes 10 de noviembre.

La embarcación debía inaugurar la temporada de cruceros 2026-2027 en Iquique, pero las posibles complicaciones operativas motivaron un cambio de itinerario.

Según confirmó AGUNSA, el buque continuará directamente hacia Valparaíso, donde tiene previsto arribar el jueves 12 de noviembre.

La nave permanecerá durante el 12 y 13 de noviembre en el Terminal 2, recinto administrado por Terminal Portuario Valparaíso (TPV).

En cuanto a las próximas operaciones turísticas en Iquique, EPI señaló que la siguiente recalada programada corresponde al crucero “Viking Octantis”, esperado para el 20 de noviembre.

Paralización continúa sin fecha de término

El escenario mantiene en alerta a diversos sectores económicos, debido a las consecuencias que podría generar una prolongación de las restricciones de circulación.

Mientras los transportistas insisten en obtener respuestas a sus demandas relacionadas con el precio del diésel y los costos de operación, las actividades portuarias y exportadoras enfrentan dificultades derivadas de la movilización.

Por ahora, la continuidad de las protestas queda marcada por las negociaciones que puedan desarrollarse y el avance de las medidas anunciadas por el Ejecutivo, cuya implementación legislativa aún está pendiente.